В ходе рабочего визита в Бурятию министр транспорта РФ Максим Соколов ознакомился с ходом реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в республике. Соколов выслушал доклад регионального министра Сергея Козлова о том, какие именно дороги будут расширены и отремонтированы.
Так, в республике средний показатель по количеству автомобильных дорог, не отвечающим нормативным требованиям, уменьшился. По федеральным дорогам он составляет 34% (29% - федеративный показатель), а по региональным – 56,3% ( в России – 61,2%), дороги местного значения – 60% ( в РФ 44,8%). При этом руководитель минтранса Бурятии отметил, что республика просит поддержку в выделении средств на ремонт дороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан-Новый Уоян, которая соединяет 4 района и является стратегически важной в создании ОЭЗ «Байкальская гавань».
В ответ министра транспорта РФ Максим Соколов заметил, что общий объём инвестиций, который будет направлен из федерального бюджета в этом году, вместе с субсидиями и иными трансфертами составляет 4,4 миллиарда на федеральные дороги плановых плюс ещё 1,6 миллиард - на региональные.
- Получается около 6 миллиардов рублей. Я бы назвал эти цифры беспрецедентными! Такого, наверно, за всю новейшую историю бюджетного финансирования в республике не было. Да и сам проект «Безопасные и качественные дороги» беспрецедентный. Мы должны в полной мере оправдать ожидания всех граждан, населения и туристов, и показать по итогам этого года и ближайшей двухлетки, что кардинальным образом изменили дорожную ситуацию в республике, - сказал министр транспорта России.
При этом Максим Соколов отметил, что республика также должна концентрировать свои усилия, в том числе и финансовые, на этом проекте. Так, к примеру в прошлом году из выделенных 3,2 миллиарда в региональный дорожный фонд более 800 миллионов были израсходованы на иные цели.
- Недорасходы на дорожное хозяйство составили 876 миллионов рублей. Это серьезные показатели для республики. Я не хочу сказать, что они были использованы нецелевым способом. Но они были использованы не на дороги. Это было, в том числе связано с тем, что часть средств была оплачена в виде налогов на содержание дорог. То есть, одной рукой мы в карман эти деньги положили, а другой вынули на иные цели, - заявил министр транспорта России. - Поэтому прошу принять меры чтобы таким образом деньги не выводились дорожной отрасли, а были в полном объеме направлены на решение наших общих задач. Тем более, это президентский проект, поэтому мы должны каждую копеечку вложить в реализацию этой задачи.
После совещания министр выехал на совещание «Байкал Моторс» и лично ознакомился с планом агломерации Улан-Удэ. Сегодня она включает не только столицу республики, но и 4 пригородных района. Протяжённость дорог – 864 километра, из них только 36,7% в нормативном состоянии. В этом году в программу агломерации включены подъезд от федеральной автодорги «Байкал» к Улан-Удэ, участок автодороги от ж/д переезда по улице Пищевой до Заиграевского тракта, а также от микрорайона Горький до города.
- Львиная доля как раз там, где мы сейчас находимся, въезд в Улан-Удэ. Первый этап – до 113 квартала, порядка 200 миллионов рублей. Мы делаем расширение проезжей части, пешеходные дорожки, и ставим объеты по безопасности дорожного движения, - рассказал Сергей Соколов. – Здесь население высказалось за реконструкцию и решение проблемы пробок.
В ответ министр транспорта заявил, что привлечение жителей и общественности очень важный этап при ремонте и строительстве дорог. И важный фактор успешной реализации проекта «Безопасные дороги».
- Надо провести широкомасштабные обсуждения самой программы. Чтобы жители понимали, что их пожелания и требования учтены, и что изменится в ближайшие два года. – сказал Максим Соколов. – по итогам прошлого года у нас было немало объектов, где подрядчики были вынуждены переделывать дороги по замечаниям жителей. Снимали даже слои асфальта.
Далее делегация министра транспорта РФ отправилась в Максимиху для осмотра трассы на Байкал.
Как сообщал «Байкал-Daily», также Соколов осмотрел трамвайное депо Улан-Удэ и поддержал обновление трамвайных путей.
