Сегодня на брифинге руководитель минтранса Бурятии Сергей Козлов рассказал о проводимых мероприятиях по ремонту автомобильных дорог в республике.
Главу республиканского ведомства попросили оценить дорожную политику города Улан-Удэ. По словам Сергея Козлова, по сравнению с предыдущими годами ситуация улучшилась из-за того, что администрация «стала заключать контракты раньше».
- Несколько лет назад, даже в позапрошлом году, заключение контрактов приходилось чуть ли не на август. Поэтому первое, о чём мы с городом говорили, что вовремя надо заключать контракты. Так как там много моментов, когда обжалуются контракты и рассматриваются жалобы, что замедляет процесс. Из-за всего этого страдает качество выполненных работ. Либо это будет очередное освоение средств и перенос на следующий год. Это плохо. Надо делать вовремя, надо раньше контрактоваться. Поэтому задача стоит на следующий год – город Улан-Удэ должен законтрактоваться, иметь уже подрядчиков, к приходу весны. То есть май– это уже край, когда уже все контракты, все подрядчики должны быть, потому что в мае позволяет температура проводить работы на автодорогах, - отметил министр.
Кроме того, по мнению Козлова, в целом по тому, какие улицы и как ремонтировать, «нужно основываться на мнении большинства населения».
- В этом году предложено часть немалых средств направить на дворовые территории. Основную часть сети уже отремонтировали, проблема осталась во дворах. Поэтому было принято решение, и население его активно поддержало, ремонтировать дворовые территории. Это почти 200 миллионов рублей, - подчеркнул он. - Сейчас нужно сформировать планы, совместно с населением определить приоритеты, публично обсудить и со следующего года, чтобы у нас к весне были проекты.
Министр также заметил, что немаловажным аспектом при проектировании строительства и ремонта дорог являются кадры - специалисты дорожной отрасли.
- Не зря говорят – кадры решают всё. Действительно очень важно, мы с этим сталкиваемся, не только в городе, но и в муниципальных образованиях. Для этого мы подписали соответствующее соглашение с подведомственным учреждением «Бурятавтодор», которые работают непосредственно на региональных дорогах, и мы оказываем полное содействие в составлении техзаданий и документации. Незнание каких-то параметров, ГОСТов и документации приводит к некачественному проекту и потом сложно что-либо в производстве работ уже поменять. Либо надо что-либо останавливать и делать проект. Первое, что очень важно - составление грамотных и нормальных проектов, которые влияют на всё впоследствии. В том числе и на эксплуатацию дороги, - подчеркнул Козлов.
Напомним, в Улан-Удэ даже в прошлом году были отмечено несколько случаев, когда дороги города ремонтировались и в дождь, и в снег. В начале октября два случая укладки асфальта в дождь были зафиксированы очевидцами на улице Боевая и в районе Мясокомбината.
А в ноябре прошлого года администрация Улан-Удэ объявила аукцион на ремонт тротуара по улице Боевой. На декабрьские дорожные работы город был готов затратить около 7 миллионов рублей. Начальник управления дорожного строительства Евгений Соболев пояснил, что зимние условия могут только положительно отразиться на качестве работ. Отметим, в этом году администрация города также ремонтирует тротуары по этой же улице.
