Но только для автобусов и маршруток

Стало известно, какой будет новая транспортная концепция в старом центре столицы Бурятии. Будущую модель дорожного движения в исторической части города рассмотрели 22 января под председательством главы республики Алексея Цыденова. Об этом сообщило управление комплексного развития территорий (КТР) Бурятии. Проект комплексного развития центра Улан-Удэ позволит не только построить новые дома взамен старых, но и улучшить транспортную обстановку.  

Одна из главных составляющих проекта - новая транспортная концепция. При подготовке документа специалисты компании «ПИК Байкала» (застройщик старого центра Улан-Удэ - ред.) уделили особое внимание разгрузке улиц от автомобилей и увеличению оборота парковочных мест. Первое, что поможет существенно оптимизировать дорожную сеть – это создание перехватывающих парковок.

 «Обновлённая дорожная сеть в центральной части не может включать в себя возможность каждому желающему оставлять свой автомобиль в любом месте на весь день, - рассказал начальник управления КТР Зана Тумуров. - Для всех просто может не хватить мест, и на дорогах, как и прежде, будет царить хаос. Поэтому принято решение усилить роль общественного транспорта и обустроить перехватывающие парковки. К примеру, люди, которые живут на другом конце города, будут доезжать на своей машине до перехватывающей парковки, оставлять там свою машину, затем ехать в центр на общественном транспорте. Планируется, что перехватывающих парковок будет две. Они разместятся в восточной и западной частях рядом с центром города. Места для размещения таких парковок сейчас согласовываются».

Парковочные места рядом с жилыми или социальными объектами сохранятся. Однако они не будут носить долговременный характер. Припарковать свою машину можно будет только на определенный период времени. 

А для жителей центральной части планируют построить многоуровневые паркинги. Такие автостоянки планируются к возведению рядом с улицей Куйбышева, центральным стадионом республики Бурятия и театром «Байкал» (у дамбы Селенги - ред.). Таким образом в границах новой затсройки исторического центра планируется разместить 2770 парковочных мест. 

Кирова станет автобусно-пешеходной

Изменения коснутся и организации схем дорожного движения. Сейчас в центральной части преобладает одностороннее движение. Планируется, что движение по улицам Смолина и Свободы станет двусторонним, но только для общественного транспорта. 

Улица Кирова в свою очередь будет автобусно-пешеходной. Её границы расширят для прогулок и проведения городских праздников. На участке улицы тоже предусмотрено двустороннее движение общественного транспорта.