К числу наиболее частых нарушений, регистрируемых в книгах замечаний, относятся проезд под опускающийся шлагбаум и проезд запрещающих показаний светофорной сигнализации.
— Это те нарушения, результатом которых могут стать самые серьезные последствия, — прокомментировал ситуацию заместитель начальника ВСЖД по Улан-Удэнскому региону Николай Скосырский. — Особое беспокойство вызывает беспечность водителей и полное пренебрежение правилами дорожного движения.
По его словам, Российские железные дороги ежегодно тратят значительные средства на модернизацию переездов и их дооснащение современными техническими средствами, направленными на безопасность движения грузовых и пассажирских поездов, следующих по участку.
- Программа РЖД по обеспечению повышения безопасности на железнодорожных переездах отражена в Соглашении о взаимодействии и сотрудничестве, подписанном в начале марта руководителями ОАО «РЖД» и Республики Бурятия. Однако
для успешной работы в этом направлении нужны не только усилия власти и железнодорожников. Важным условием должно стать понимание со стороны всех участников процесса, и в первую очередь тех, кто ежедневно садится за руль автомашины и берет на себя ответственность за безопасность, — заключил Николай Скосырский.
С целью оперативного пресечения и исключения противоправного поведения водителей на железнодорожных переездах Бурятии задействованы 18 групп ГИБДД, работающих в тесном сотрудничестве с дежурными по переездам. Они проводят совместные рейды и профилактические операции.
По результатам операций «Шлагбаум», проведенных в первые два месяца 2011 года, 36 водителей оштрафованы сотрудниками ГИБДД, шесть нарушителей привлечены к административной ответственности.
В ходе акций железнодорожники и работники ГИБДД провели 2330 бесед с водителями, проезжающими через переезды. Кроме того, в автохозяйствах республики проводится регулярный инструктаж водителей грузовых автомобилей и пассажирских автобусов, сообщает пресс-служба ВСЖД.
