При обследовании одной из рельсовых плетей 1988 года изготовления прокуратура выявила нарушения требований, предъявляемых к использованию старогодних рельсов: глубина коротких неровностей на поверхности головки рельса на различных участках измерений составляет от 0,2 мм до 0,5 мм, длина - до 25 см.
Таким образом, из-за нарушения профильной обработки головки рельса при проходе подвижного состава с плети издают громкий воющий звук, что в свою очередь создает неудобство для пассажиров при нахождении на станции.
По результатам проведенной проверки начальнику Нижнеудинской дистанции пути Пришутову внесено представление об устранении выявленных нарушений, и до первого августа отшлифовать плети, сообщает пресс-служба Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры.
